"Волжский автомобильный завод", "ВАЗ", VAZ - российская компания, которая ведет свою историю создания и выпуска автомобилей, начиная с 1971 года, когда стартовала первая очередь по выпуску 220 тыс. автомашин, а сам завод начал строиться в Тольятти в 1967 году.

Прототипом первой малолитражки "ВАЗ 2101" с пятиместным кузовом был импортный "ФИАТ 124". Четырехцилиндровый двигатель обладая мощностью в 60 л.с. развивал скорость до 140 км/ч. "Жигули" призваны были стать народным автомобилем, но о доступности для рядового человека не могло быть и речи, цены на авто росли молниеносно. Хотя продукт на рынке не залеживался, и "ВАЗ" периодически радовал своих потребителей все новыми моделями: в конце семидесятых годов вышла в свет полноприводная "НИВА" - "ВАЗ-2121", появляются "жигули" с кузовом универсал.
Процесс усовершенствования "жигулей" за всю историю существования АвтоВаза не прекращался и продолжается до сих пор. В советский период было выпущено девять моделей, среди которых наибольший почет заслужили первая, шестая, девятая (с ведущими передними колесами). Шестерка не снята с производства до сих пор, хотя ее постепенное выживание десяткой наблюдается с 1997 года.
"Лучшим другом" советского дачника считается модель ВАЗ-2102, 1972-1986 г.в. Свое прозвище двойка получила вполне заслуженно - пятидверный классический универсал, задняя дверь открывается вверх. Его правопреемником считается ВАЗ-2104. ВАЗ-2103 многими воспринимался более мощной и комфортабельной моделью, что естественно, т.к. он точно копировал "ФИАТ 124" Speciale имел 1,5-литровый двигатель мощностью 77 л.с. "Шестерка" представлялась более престижной моделью, по сравнению с ВАЗ-2103, а ВАЗ-2107, выпускаемый с 1982 г. по сравнению с "пятеркой" был эксклюзивной моделью.
ВАЗ-2121, советский вездеход Нива испытывал трудности со сбытом на российском рынке, хоть и произвел сенсацию на мировом рынке в конце семидесятых годов. Клиновидный ВАЗ-2108 Спутник/Lada Samara с трехдверным кузовом хэтчбек положил начало массовому производству в стране переднеприводных авто. "Девятка", продаваемая с 1987 г., рассматривается как семейная машина для солидного человека, так как имеет пять дверей и менее экспрессивный внешний вид. Десятые модели были представлены в 1994 г. на автосалоне в Париже. В 98-ом вышел ВАЗ-2120 "Надежда" - полноприводный семиместный минивэн с оригинальным кузовом и сдвижной задней дверью. Малолитражка ВАЗ 11113 "ОКА" остается более десяти лет самым дешевым автомобилем. С 2003 -2004 г.г. начато производство нового поколения авто "Калина" в европейском классе B. Пока существуют три модели: универсал, седан и хэтчбек.
На сегодняшний день VAZ выпускает более 50% от общего количества всех российских автомобилей. В ближайшей перспективе рассматривается вопрос о сотрудничестве с компанией "Адам Опель АГ" по совместному производству нового Опель Астра.

Один день на АвтоВАЗе
Кроме того, поставляет другим производителям машинокомплекты для выпуска автомобилей марок «ВАЗ», «Ока» и «Lada».