6 августа в США было предложено ужесточить меры наказания для руководящего состава концернов, производящих автомобили. Это связано с тем, что многие из них предпочитают не отзывать или отзывать с большой задержкой автотранспортные средства с выявленными заводскими неисправностями.

Какие предлагаются меры

Законопроект, который подан на рассмотрение, предлагает наказывать состав топ-менеджеров за такие поступки и именно тюремным сроком. Есть предложения, чтобы этот самый срок тюремного заключения включал и пожизненный вариант в особо тяжелых случаях.

В соответствии с законопроектом, если задержка отзыва приведет к аварии с пострадавшими, то тюремное заключение в качестве наказания может быть назначено вплоть до 15 лет. Кроме самых суровых мер (лишение свободы), новый законопроект предлагает увеличить сумму выплат тем, кто пострадал в авариях. Если ранее она составляла 5 тысяч долларов, то ее хотят повысить в 5 раз, т.е. довести до 25 тысяч долларов.

Причины предложения закона

Такой законопроект возник не случайно. Уже есть прецеденты, в частности гибель 13 человек по вине General Motors, которая сильно задержала отзыв автомобилей с неисправностями, приведшими к трагическим последствиям. Как выяснилось, целая серия автомобилей производства этого всемирно известного гиганта, оказалась снабжена замками зажигания, в которых неплотно сидел ключ. В процессе подскакивания машины на средней степени неровностях на дороге ключ выскакивал из гнезда, что приводило к остановке транспортного средства, а также выключению системы безопасности и системы торможения.

В июле текущего года компания решилась сообщить общественности о большом количестве случаев, когда в результате ДТП погибли или сильно пострадали водитель и его пассажиры, находившиеся в транспортном средстве с таким дефектом. Все тринадцать аварий случились до объявления кампании об отзыве серии с достаточно серьезным дефектом.

Известие о том, что именно автомобили General Motors стали причиной столько смертельных случаев по промашке инженеров компании, а также менеджеров, которые вовремя не отозвали транспортные средства, многих ее почитателей неприятно удивило. В одной из самых крупных компаний по производству автомобилей должна быть не менее серьезная лаборатория для испытаний. Все это делает странным такую ошибку инженеров, как плохая фиксация ключа в гнезде замка зажигания. Комментариев от General Motors по поводу того, кто может понести наказание за жизни 13 погибших человек, не было.