В столице России через несколько месяцев может начать свою работу интеллектуальная транспортная система. Этот проект один из немногих, становившийся предметом жарких дискуссий, но все указывает на то, что в самом скором времени его полновесная реализация может взять свое начало.

Состав и назначение

Интеллектуальная система будет представлена комплексом, куда войдут системы по управлению светофорами, передачи данных, телеобзора, информационные табло, мониторинг условий движения на дороге, а также видео и фотофиксация ПДД.

В функции интеллектуальной системы будет входить контроль за заполнением парковочных пространств, системой управления по наземному транспорту, а также в ее юрисдикции будет движение электричек. Основная цель тех, кто занимался разработкой данной системы, состоит в том, чтобы контролирование всех транспортных потоков было централизовано.

Предлагаемый подход должен стать своеобразным залогом быстрой реакции на какие-либо изменения в ситуациях на дорогах. Здесь будет предоставляться возможность настройки рабочего графика светофоров, а также внедрять своевременное регулирование по направлению движения потоков транспорта. Подобное решение должно стать настоящим спасением в столице, где шоссе и трассы тянутся на несколько километров и в результате чрезвычайных происшествий (поломок, аварий и прочее) создаются огромные пробки. В результате системного и централизованного контроля можно будет по максимуму избегать подобных ситуаций.

Главная цель системы

Центр организации дорожного движения в сердце РФ сообщает, что подобные меры помогут разгрузить многие основные транспортные артерии примерно на 20%, что для столицы весьма ощутимо, т.к. по ее дорогам за 24 часа практически безостановочного движения перемещаются более 3,2 миллионов автотранспортных средств. Указанный процент равняется примерно 640 тысячам машин.

Гипотетически предполагается, что в столице уменьшится транспортный поток на эти самые 20%. При этом надо учитывать развитие предприятий в Подмосковье, что снизит необходимость офисных сотрудников каждый рабочий день посещать столицу. Авария в московском метро многих подкосила, но это один из самых удобных способов добраться до рабочего места или дома без использования автомобиля, равно как и электричек.

Точная дата начала работы интеллектуальной транспортной системы еще не известна, но вполне возможно, что соответствующие службы справятся за грядущий осенний период.