Недавно на сайте ГКУ «Центр организации дорожного движения» появилась карта, которая повествует о том, насколько какая дорога столицы загружена. 

Эта карта загруженности даёт возможность отслеживать состояние различных транспортных артерий Москвы. Отличным качеством является то, сто сайт показывает изменение скоростей на различных трассах Москвы не только за недели, но и выдаёт годовую динамику. 

Кроме того, сервис рискует стать истинным помощником и любимцем автовладельцев, так как он всегда покажет, какая дорога перекрыта и по какой причине, поэтому водителю, посетившему сайт, не придётся потом делать круги возврата для объезда по другой дороге. 

Помимо этого нововведения, городские власти тоже задумали сделать жизнь водителей проще, однако, им придётся платить за это деньги. Было принято решение о создание специальной системы, которая будет оповещать через радиосигнал о пробках или различных происшествиях на автодорогах. Но есть один нюанс: активация этой функции для автовладельцев скорей всего будет стоить денег, так как радиоволны диапазона УКВ и ОВЧ будет передавать сигнал на встроенные навигаторы. Сама же система получила название Traffic message channel. Технология планирует быть внедрённой в штатные навигаторы как минимум четырех производителей автомобилей. 

Кроме повышения удобства и безопасности на дорогах, эта система должна благотворно повлиять и на качество мобильной связи в городе. Всё дело в том, что сейчас множество граждан обращаются к специальным информационным ресурсам за данными о ситуации на дорогах, повышая нагрузку на мобильную связь, так как большинство навигаторов подключены к интернету, который предоставляют мобильные операторы. При внедрении системы они смогут получить эти данные с системы. 

Создание такой радиосистемы потребует создания и специальных кодов, которые будут отвечать географическим координатам всех дорог внутри МКАД, а также в 15-метровой зоне от неё. Также потребуется специальная кодировка набора необходимых сообщений о ДТП, заторах и путях объезда. А уже на навигаторах такие коды будут преобразовываться в нормальные привычные для воителя сообщения. 

Предусмотрены обновления данных, которые должны происходить минимум один раз на квартал, также система кодов будет дополняться после реконструкции дорог. Только до 2017 года сама система, а также её обслуживание потребует 700 миллионов рублей.