Газетой «Советская Белоруссия» было организовано независимое исследование.

Его суть заключалась в проверке квалификации белорусских дальнобойщиков. Корреспондент газеты, проехав 10 тысяч километров с Андреем Качаном (грузоперевозчик) отметил в своей статье, что лучше белорусских дальнобойщиков на континенте нет. В ходе данного эксперимента корреспондент и опытный автомобилист перевозили двадцать две тоны груза. 
Корреспондент также немного рассказал о самом перевозчике. Он отметил, что Андрей является неким продолжателем рабочей династии. Сотрудник СМИ поражен трудоспособностью белорусских грузоперевозчиков. Действительно для такой деятельности необходима необычная моральная выдержка и выносливость.
По мнению корреспондента самым изматывающим, а также медленным участком пути дальнобойщика является граница с Европейским союзом. За тоже время, что было потрачено на преодоление этого дорожного полотна участникам независимого исследования, удалось проехать целую Германию и даже Бельгию.
Также корреспондентом было представлено еще несколько интересных фактов из этого путешествия. Так, например, оказалось для въезда на территорию Евросоюза необходимо позаботиться о чистоте транспортного средства. Поэтому перед Германией дальнобойщик вместе со своим коллегой посетили мойку. Как правило, общение с Европейской полицией затягивается. На это требуется минимум 40 минут. Причем это только в том случае, если все в порядке. Если же в документации не все в порядке, общение может затянуться на более длительный срок.