Украинское правительство решило дойти до западного уровня в сфере транспортной инфраструктуры. Поэтому с начала 2014 года планируется ввести по-настоящему жесткие требования для грузовых транспортных средств. Все эти правила будут касаться непосредственно их конструкции и оборудования.

Кроме того, это неуклонно коснется всех работающих в автомобильной отрасли, а точнее всего их рабочего дня, получения начальной квалификации, а также подготовки водителей на арендованном транспорте, об этом сообщается на сайте компании DPD. Кстати некоторые экологические нормы также будут введены вместе с данными правилами европейского уровня.

Грядущие инновации автомобильного мира распространяется не только на грузоперевозки, но и еще на пассажирские перевозки. Но дело в том, что более жесткие требования будут относиться именно к грузовому транспорту.

Основное требование гласит о том, что к работе в сфере логистики будут допущены лишь те фирмы-перевозчики, которые обладают хорошей репутацией. Другими словами не имеют за своей спиной фактов привлечения, как к административной, так и к уголовной ответственности. Плюс к этому предпочтение будет отдаваться компаниям, имеющим в своем обороте достаточный капитал основных средств, а также финансовых активов. Необходимо это в основном для того, чтобы доказать властям свою состоятельность в отношении покупки собственного транспортного средства. Отметим, что персонал транспортной компании обязан соответствовать своей квалификации, пройдя дополнительное обучение и получив после него соответствующее свидетельство.

Судя по новым нормам, перевозчику не достаточно для своей деятельности иметь одно единственное транспортное средство. Выход в данной ситуации все-таки существует. Можно будет арендовать еще одно транспортное средство.

Основная часть нововведений касается документации. Для нее в помещении компании должно быть выделено отдельное место. В документах фирмы ясно нужно будет отразить время отдыха, а также работы наемных водителей.

После вступления закона с более жесткими требованиями у транспортных компаний будет время еще привыкнуть к новым обстоятельствам и подготовить для своей работы все необходимое. На все это дается целых три года. Нововведения коснутся и вездесущих перегрузов, которыми грешат многие грузоотправители. Что касается непосредственно грузовиков, то тут в законе прописаны их допустимые габариты, а также весовые параметры.