Давайте поговорим о том, что в ближайшее время в серию пойдет модель 308 R совсем недавно сообщило руководство французской компании. Производитель планирует оснащать автомобиль двигателем большой мощности. Такая новинка может иметь уменьшенный дорожный просвет. Peugeot уже заявил про то, что для всех фанатов самой быстрой езды, будет предлагаться данная серия автомобилей.

С выпускаемым купе RCZ R новинка разделит статус мощного серийного автомобиля, что касается ряду Peugeot. В качестве силового агрегата в обоих автомобилях выступает с турбомоторовым объемом 1,6 литра, мощностью 270 л.с. Также не рекордом для «заряженных» хэтчбеков, к числу которых и относится новинка, является данный показатель. Однако в сравнении с большинством автомобилей, присутствующих в данном простом сегменте, это намного выше. В плане мощности новинка немного уступает Astra OPC, но зато намного превосходит Renault Megane RS. А именно последний автомобиль является отличной машиной для многих любителей соревнований, а особенно на гоночных трассах, где может также использоватся ограждение котлованов.

Более жесткой может быть подвеска версии R. Что касается дорожного просвета, то он будет меньше в сравнении с другими модификациями модели 308 на 26 мм. По всех деталях обвеса можно опознать новинку. Насколько с концепт-каром, который был недавно продемонстрирован на Франкфуртском мотор-шоу, совпадают очертания серийного автомобиля, понять довольно сложно. У концепта из карбона изготовлены многие детали. Когда начнется серийный выпуск автомобиля, то вряд ли инженеры компании решатся на применение деталей из карбона, так как данный материал является недешевым. Поэтому его применение отразится на цене, которая увеличится. Уже давно представители такой компании говорят о "повышенной эргономичностью" будет выделяться дизайн 308 R. Все сотрудники гоночного отделения марки будут подключены к самому процессу подготовки этого автомобиля к серийному производству.