Контейнерные перевозки зародились давно. Еще в пятидесятых веках такая тара была очень популярна. Сначала железные ящики использовались для водных перевозок. Их применение ускорило и упростило обработку грузов. Универсальные контейнеры было очень просто помещать на корабли и спускать на берег. Благодаря одинаковым габаритам тары для этого было достаточно обычных портовых кранов с возможностью автозахвата.

Появление стандартных контейнеров позволило увеличить грузооборот и уменьшить время простоя кораблей. Со временем перевозчики поняли, что такой способ можно применять и в прочих сферах. Контейнеры изготавливаются из алюминия или стали. Содержимое отлично защищено толстенным слоем металла. Более того никто не сможет рассмотреть сам груз, это минимизирует риск того, что груз будет украден. Ведь никто не увидит, что там: ценный товар или какой-то хлам. Чаще всего используются универсальные «сухие» контейнеры на двадцать и сорок футов. Их название пошло еще с тех пор, когда такую тару применяли только при морских перевозках.

Теперь подобные контейнеры из Китая, авиадоставка из Китая (читайте), можно легко погрузить на поезд или в автомобиль. Исключение составляют только самолеты, ведь для таких перевозок существует отдельный регламент. В остальном такая тара позволяет избегать простоев и снижать расходы при мультимодальных перевозках. Когда контейнер попадает в порт, его затем устанавливают на специальный грузовик и везут по суше. Контейнеровоз представляет собой открытый полуприцеп-платформу, на котором очень надежно фиксируют тару, чтобы она не потерялась. На железной дороге на грузовых платформах закрепляют сразу несколько контейнеров. Сегодня у такой тары есть несколько модификаций, что позволяет перевозить любые товары.

Существуют контейнеры для перевозки скоропортящихся продуктов, крупногабаритных грузов, товаров, требующих вентиляции. У некоторых моделей вместо жесткой крышки имеется брезентовый тент, а у других задний борт может откидываться. Нестандартные грузы возят в контейнерах, которые удлинены на десять-пятнадцать сантиметров в ширину. Такая на первый взгляд небольшая прибавка порой имеет важное значение. У некоторых контейнеров увеличена высота почти до трех метров. Для перевозки жидкостей созданы танк-контейнеры.

Контейнерные перевозки. Контейнерные перевозки
Рост экономики в России пока нельзя назвать активным.

Контейнерные перевозки

Одной из проблем с которыми приходиться сталкиваться грузоперевозчикам — это работа отечественной таможни.