Дорожное агентство доводит до сведения владельцев компаний по перевозке грузов, что с ноября следующего года вводится платный проезд по дорогам государственного значения для грузовых машин, тоннажная масса которых свыше допустимой нормы, т.е.12 тонн.

Проблема с дорогами для России все еще актуальна. В отрицательном воздействии на дороги грузовые машины занимают не последнее место.

Строительство же новых дорог, согласно мировым стандартам, ведется, но их еще очень мало. Существует много сторонников и противников этого проекта. Цены на товары, перевозимые таким способом, опять взлетят. Как всегда крайними останутся потребители. Очень многие сомневаются в возможности решения проблем дорог таким способом. А вот, что проблемы прибавятся у всех, почему-то не сомневаются. В настоящее время уже существуют ограничения весенних запретов и дневных запретов в жару для движения большегрузов по региональным дорогам.

Возможно для других видов транспорта, например, железнодорожного, это нововведение будет актуальным. С тем недогрузом, который наблюдается в этой отрасли – это шанс поправить свои дела. Только здесь тоже все не так просто. Железнодорожные перевозчики не могут обеспечить качество перевозки таких грузов, как продукты или дорогостоящие грузы.

В этом направлении должна так же вестись большая работа. Перевод большегрузного транспорта на учет километража дело тоже довольно хлопотное. Обещают, что все федеральные трассы будут оборудованы терминалами для оплаты. А те, кто решит проехать нелегально, ждут штрафы в размере от 5 до 450 тыс. руб. С помощью видеофиксаторов надеются отслеживать таких субъектов.