Одним из основных событий в сфере, связанной с автоперевозками, в России стало строительство ЦКАД, начатое 1 января и активно обсуждаемое на протяжении года. 12 августа на совещании, касающемся вопросов транспортной инфраструктуры и ее развития в столице и области, эта тема вновь была поднята. Проект дороги, которая должна пройти на расстоянии 50-60 км от столицы России, опоясывая ее, последнее время оброс массой слухов.

Их развенчанию и посвятил свое выступление президент Владимир Путин. Многие высказывают опасение, что большая доля средств, выделяемых на строительство дороги ФНБ (а это в общей сложности порядка 450 млрд. рублей) будет использована не по назначению, поскольку реализация проектов подобного масштаба является благоприятной почвой для использования коррупционных схем покупая электрические духовые шкафы.

Президент потребовал жесткого пресечения подобных попыток нажиться на строительстве, и обрисовал перспективы воплощения проекта к 2018 году. Поскольку это – год следующих президентских выборов, часто высказывается предположение, что строительство будут стараться завершить к этому году, а не к 2025, как планировалось изначально. Вряд ли такая спешка благотворно скажется на качестве дорожно-строительных работ. Слухи об «ударных темпах строительства» президентом были опровергнуты, подтвержден срок 2025 год.

При этом, первые участки дороги планируется открыть уже к концу 2016 года. За проезд по строящейся магистрали на двух третях ее путей планируется взимать плату, и этому вопросу, наряду с вопросами темпов строительства и минимизации связанных с ним ценовых рисков, В. Путин уделил особое внимание. Поможет ли кольцевая решению транспортных проблем области, будут ли соблюдены сроки ее строительства и ввода в эксплуатацию – покажет время.