Осуществляющая транспортно-экспедиторское обслуживание группа компаний «Дело», транспортно-логистический холдинг и Rolf SCS, ведущий российский логистический автомобильный оператор, недавно завершили реализацию нового совместного проекта. Новый терминал Ro-Ro был запущен в эксплуатацию в Новороссийском порту 9 сентября.

До этого, в августе, он эксплуатировался частично, в тестовом режиме, проходил обкатку паром, на борту которого было 399 автомобилей. Площадка терминала рассчитана на прием 1565 автомобилей, также терминал оснащен специализированным причалом, позволяющим принимать накатные грузы, в том числе приборы для укладки swiss-shop.ru.

Терминал, предназначенный для перевалки импортных автомобилей, является не первым проектом, реализованным холдингом «Дело» в этом году в Новороссийске. С участием его стивидорного дивизиона DELOPORTS ранее было завершено расширение зернового терминала, пропускная способность которого теперь составляет три с половиной миллиона тонн. после чего на свободной территории были проведены землеустроительные работы, и начато сооружение терминала по перевалке автомобилей. Логистический термин Ro-Ro (ро-ро) происходит от английских слов, означающих закатываться и скатываться, то есть Ро-ро терминал- это терминал для накатных грузов, обслуживаемый судном соответствующего типа – ролкером.

Ожидается, что новый Ro-Ro терминал будет пропускать свыше 50 тысяч автомобилей ежегодно. 12 сентября здесь был принят вышедший 6 сентября из турецкого порта Дериндже паром Autopremier, на борту которого было 756 автомобилей. Принадлежит этот паром ледового класса 1С португальской компании UECC, ведущему европейскому перевозчику негабаритных грузов. Прибытие паромов к новороссийскому терминалу пока планируется раз в неделю.