В Таможенном союзе так и не могут решить вопрос о двойной уплате НДС при перевозках на железных дорогах России, рассказала главный аналитик агентства по рентабельному исследованию и инвестиций Гульнур Рахматулина.

«На нынешний момент так и не решился вопрос по взиманию НДС при перевозках на железных дорогах по всей территории Российской федерации. При железнодорожных перевозках на данной территории местные предприниматели уплачивают 18% НДС, потом доплачивают НДС 12% в Казахстане, в общем, это выходит 30% НДС», - объяснила главный аналитик на первом алматинском форуме бизнеса.

Кроме этого, рассказывает эксперт, в настоящее время предпринимательские структуры сталкиваются с различными проблемами. К примеру, повторная сертификация товара при товародвижении в пределах единого и целого экономического пространства, необходимость подтверждать сертификацию каждой партии товара, поставляемых на ЕЭП рынок, трудности казахстанских производителей, касаемых продукции алкоголя при появлении на рынок России, а также медлительным решением проблем в сфере налогов.

Исходя из мнения Г. Рахматулиной, это объединено с тем, что предпринимательские структуры не принимали особо активного участия в создании правовой - нормативной базы ТС. «При создании правовой – нормативной базы того же союза таможни, предпринимательские структуры менее активно принимали участие в данном процессе, и, конечно, это сказалось на бизнесе в целом, на развитии интеграции регионов. В связи с этим необходимо обратить внимание на то, что требуется более активное участие предпринимательских структур в интегрировании регионов в целом, в образовании правовой – нормативной базы и в данном деле местным правительствам еще предстоит огромнейшая работа», - считает Г. Рахматулина. 

На заметку: если вам нужна надёжная спецтехника, обратитесь в компанию SPETSTEHNIKA CO.,LTD., где сможете приобрести её по выгодным ценам. Подробности вы можете узнать на этом сайте.