Использование Северного Морского Пути позволяет значительно экономить владельцам судов, сократить путь, а также вредные выбросы в атмосферу.

Такой вывод сделали коллеги из Гардиан со ссылкой на информацию датской компании Nordic Bulk Carriers. Об этом уже многократно говорили мировые эксперты. За этот год благодаря Севморпути затраты датчан на перевозку грузов в Китай сократились в три раза. К тому же почти на половину сократилось время пути, — такие данные приводит Гардиан.

заметка: компания «Agent Forward» — это надежные морские контейнерные перевозки (посмотреть) во многих международных направлениях.

Исследователи из скандинавских стран уже давно высказывались на счет использования арктических вод России в угоду безопасности и экономии. Использование Севморпути может сэкономить компаниям приблизительно до 300 тысяч евро за каждый рейс корабля. Это достигается из-за более короткого маршрута. Расходы на топливо, экипаж снизились в разы. К тому же чопорные европейцы заботятся о состоянии атмосферы в Индийском Океане. По их словам, это минимизирует пагубное воздействие топлива на атмосферу земли.

Англичане из Гардиан приводят такие цифры датской компании. Более 1 тонны мазута экономится, если идти по маршруту Мурманск – Китай. В этом случае на 3 тысяч тонн углекислого газа меньше попало в воздух. Стоит отметить, что период навигации по северному пути составляет всего четыре месяца. Однако при использовании российских ледоходов время прохода судов может растянуться на семь месяцев, — заявляет Гардиан.

За последние годы заказы на прокладку пути атомоходами выросло в четыре раза. Это показатель заинтересованности грузоперевозчиков, стремящихся открыть новые пути на Восток.