Пробные проекты по строительству дорог над железнодорожными магистралями, были представлены руководству Москвы еще в 2009-м году. Однако тогда, инициатива частных компаний, при содействии некоторых государственных структур, не нашла адекватной оценки и была отложена на неопределенное время. Сейчас, видимо пришло время вернуться к незаконченным проектам. Эта необходимость вызвана озабоченностью московских властей, непростой транспортной ситуацией в столице России.

На данный момент, идут согласования между министерством транспорта и «РЖД», в части выделения своеобразных окон, в графике движении поездов, для монтажа воздушных магистралей над железнодорожными ветками. Если создание экспериментальных магистралей даст ощутимые результаты, их строительство будет развернуто повсеместно и проблем с финансированием не предвидится. Предназначение подобных проектов, позиционируется, как возможность для жителей подмосковных городов и сел, сэкономить время, необходимое для проезда в столицу, разгрузить транспортные развязки и побороться с пробками уже в самой Москве.

Все бы хорошо, но есть один нюанс – дороги будут платными и места для парковки, также. Именно поэтому, далеко не факт, что те, для кого, в первую очередь, предназначены подобные магистрали, захотят ими воспользоваться.