Опасения на этот счёт озвучены на совещании, которое организовала Транспортная дирекция Олимпийских игр в Сочи.

Определились лишь по поводу того, как будут доставлять контейнера с декорациями и оборудованием для церемоний по открытию и закрытию Игр. В общем же логистику по доставке олимпийских грузов не выстроили.

На совещании попробовали определить объемы контейнерных перевозок, которые необходимы будут для финального этапа по подготовке к Играм. Но чётко была названа только одна цифра — 1500 контейнеров. В этих контейнерах будет доставляться техника для СМИ и декорации для проведения церемоний по открытию и закрытию Олимпиады. Раньше сообщалось, что в Сочи необходимо доставить 6 миллионов тонн генеральных грузов. За прошлый год в Сочи доставили 27,3 миллиона тонн грузов. Планируется в этом году объем поставок для строительных объектов снизить до 11,3 миллиона тонн.

Партнёры оргкомитета имеют свои планы на доставку грузов в Сочи. Транспортная группа «Феско» оценила необходимость в десятках тысячах контейнеров. Предполагается, что большая часть таких грузов придет в Сочи по морю. Компанией организована линия Новороссийск — Сочи, которая имеет выход к транзитным турецким портам, но пока этой возможностью не пользуются.

Конкуренция идёт от множества мелких частных перевозчиков и экспедиционных компаний, доставляющих контейнеры в порт Имеретинский на автомобильных паромах вместе с фурами. Порт Имеретинский может принять 100 контейнеров в сутки. Опасаются, что в последние месяцы перед Олимпиадой может резко возрасти грузопоток и могут возникнуть проблемы по его обработке и доставке.