Российские автоперевозчики на сегодняшний день испытывают более чем солидные трудности на международном рынке грузоперевозок. Дело в том, что в последнее время объемы грузоперевозок в Европу стали стремительно падать, причем в дальнейшем перспектив к прекращению падения нет, ситуация будет только ухудшаться.

С января по апрель 2012 г. разнообразного вида грузоперевозки между Китаем и Российской Федерацией выросли в несколько раз. Как сообщило Министерство транспорта Китая, только за четыре месяца данного года по железным дорогам той и другой страны было перевезено 606,48 млн пассажиров. Это на 2,8% больше, если сравнивать с аналогичным периодом 2011 г.

Начиная с 1 мая 2013 года, грузовики не смогут свободно перемещаться по МКАД. Естественно запрет не на все время, а только на дневное, так как именно днем автодорога наиболее нагружена транспортными средствами. Данное постановление по сведениям источников в правительстве столицы было утверждено лично градоначальником Сергеем Собяниным.

Туркменистан и Румыния провели переговоры на высшем уровне, которые прошли в Ашхабаде. По их итогам главные лица государств приняли решение о проектировании совместной рабочей группы, которая будет основой для сотрудничества двух стран в сфере транспорта. Об этом сообщил один из источников близких к правительству Туркменистана.