Brabus разработал набор усовершенствований для не так давно дебютировавшего купе Е-класса. Brabus решил занять нишу AMG-версии, представив 6.1-литровый V8, развивающий 462 л.с. и вращающий момент 615 Нм.

Движок сотворен на базе 5.5-литрового мотора от E500 и отличается от макета расточенными цилиндрами, усиленным коленвалом из одного кусочка металла, увеличенными поршнями, также особыми головками цилиндров с 4-мя клапанами и новыми коленвалами. В конечном итоге разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды, а наибольшая скорость добивается 315 км/ч. Стоимость пакета дораблток - 29 тыщ евро.

Не считая того, тюнер предлагает апгрейды для других моторов Мерседес (Mercedes): мощность E250 CDI BlueEFFICIENCY увеличивается с 204 до 235 л.с., а вращающий момент - до 560 Нм, стоимость пакета - 1300 евро, а мощность тюнингованого E350 CDI BlueEFFICIENCY возросла до 272 л.с., а вращающий момент - до 590 Нм. Brabus (Брабус) также сделал новейшую регулируемую по высоте спортивную коил-овер подвеску, высокопроизводительные тормоза с дюралевыми шестипоршневыми колодками впереди и четырёхпоршневыми - сзади, и, естественно, набор наружных доработок, в который входят выхлопные трубки из нержавеющей стали, новый фронтальный спойлер с LED-фарами дневного цвета, брутальные боковые юбки, также целый ряд дисков с поперечником от 17 до 20 дюймов, комплектующихся шинами Pirelli либо YOKOHAMA.